5月26日下午，由中國汽車工程學(xué)會(huì)、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心、北京市科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、全國汽車職業(yè)教育集團(tuán)共同主辦的第八屆國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會(huì)“新型專業(yè)人才培養(yǎng)高峰論壇”暨北京市科協(xié)決策沙龍?jiān)诰┡e行。本次會(huì)議以“新汽車專業(yè)——面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車的院校能力建設(shè)”為主題，由全國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)教融合創(chuàng)新聯(lián)合體副秘書長吳志勇主持，來自全國五十多家院校、企業(yè)和行業(yè)機(jī)構(gòu)的120多名專家和代表參加會(huì)議共同分享交流。華夏出行黨委書記、董事長蕭梟受邀出席大會(huì)并就行業(yè)人才的培養(yǎng)及發(fā)展作出深析。

出行行業(yè)人才需求旺盛，產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要更多有識(shí)之士入局

會(huì)議上，各位專家學(xué)者對“出行行業(yè)人才缺口大”的問題展開了深入討論，并指出中國在智能網(wǎng)聯(lián)汽車高速發(fā)展過程中，人才缺口問題凸顯。行業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展離不開人才的培養(yǎng)，新一代信息技術(shù)代表的智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)用人市場是巨大的藍(lán)海，如何培養(yǎng)相應(yīng)的人才，如何吸引相關(guān)人才入局出行產(chǎn)業(yè)，將會(huì)是下一步發(fā)展的重點(diǎn)。華夏出行躬身入局共享出行行業(yè)，經(jīng)四年的開拓和運(yùn)營，現(xiàn)已積累、培養(yǎng)、沉淀了一批較為專業(yè)的人才。但對于共享出行細(xì)分領(lǐng)域的成熟型專門人才的需求仍然迫切。人才資源的匱乏，以及培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)與體系的缺失，是整個(gè)出行行業(yè)需要共同研究與應(yīng)對的重大命題。

華夏出行積極推動(dòng)行業(yè)奔向“智能共享3.0時(shí)代”

蕭梟董事長就共享出行的行業(yè)現(xiàn)狀及人才的培養(yǎng)發(fā)展做了深度剖析。他表示，共享出行3.0時(shí)代正在來臨，汽車產(chǎn)業(yè)變革的加速升級(jí)帶來了人力資源領(lǐng)域的全球性競爭，專業(yè)領(lǐng)域人才的挖掘和培養(yǎng)將是行業(yè)發(fā)展關(guān)注的重點(diǎn)。當(dāng)前，專業(yè)型的領(lǐng)軍人才、技術(shù)型的研發(fā)人才和技能型的運(yùn)維、大數(shù)據(jù)分析、平臺(tái)營銷等人才的沉淀與儲(chǔ)備缺口巨大。華夏出行根據(jù)多年運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出共享出行七類核心人才需求，并建設(shè)了四個(gè)關(guān)鍵隊(duì)伍的全新人才發(fā)展策略，為共享出行3.0時(shí)代鍛造持續(xù)的自生創(chuàng)新力和靈活的應(yīng)變能力。

華夏出行黨委書記、董事長蕭梟出席大會(huì)并作講話

“三支柱管理模式”呼喚新出行時(shí)代人才

在激烈的市場競爭中，共享出行企業(yè)要生存下去，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展，就必須在發(fā)展的同時(shí)，及時(shí)進(jìn)行人才發(fā)展戰(zhàn)略和人力資源管理模式的升級(jí)。未來共享出行從業(yè)者必須跳出傳統(tǒng)汽車行業(yè)的人才觀，掌握跨領(lǐng)域多樣化的知識(shí)技能，不斷地自我創(chuàng)造和靈活應(yīng)變。今年是“十四五”規(guī)劃啟動(dòng)之年，華夏出行提出了全新的人才開發(fā)戰(zhàn)略，建立四大核心團(tuán)隊(duì)。

第一是要引進(jìn)一批具有戰(zhàn)略思維、開拓能力強(qiáng)、能引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的行業(yè)領(lǐng)軍人才；二是要建設(shè)一支能力強(qiáng)，素質(zhì)高，善于管理，善于經(jīng)營的管理隊(duì)伍；三是要以培養(yǎng)黨群干部、科研開發(fā)人員、經(jīng)營管理人員、服務(wù)管理人員和技術(shù)工人五大類專業(yè)人才為重點(diǎn)，建立一支以市場為導(dǎo)向、業(yè)績優(yōu)良的多元化專業(yè)人才隊(duì)伍；四是要打造專業(yè)化、職業(yè)化人力資源管理隊(duì)伍。華夏出行致力于建設(shè)“頭腦型總部”，建立專家中心、業(yè)務(wù)伙伴中心和共享中心，建立基于三支柱管理模式的人力資源共享服務(wù)中心，逐步形成一支懂業(yè)務(wù)、懂專業(yè)、會(huì)管理的人才隊(duì)伍，全面實(shí)現(xiàn)人力資源服務(wù)精細(xì)化、專業(yè)化。

作為北汽集團(tuán)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要引擎，華夏出行肩負(fù)著北汽集團(tuán)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的責(zé)任和使命。它是集團(tuán)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的標(biāo)桿，也是集團(tuán)新一輪轉(zhuǎn)型升級(jí)的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。華夏出行作為共享出行2.0時(shí)代的代表企業(yè)之一，必將依靠內(nèi)核實(shí)力持續(xù)前進(jìn)，推動(dòng)行業(yè)3.0時(shí)代的發(fā)展。“十四五”開局之年，在“國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車新型專業(yè)人才培養(yǎng)高峰論壇”等交流平臺(tái)的支持下，為共享出行企業(yè)、專業(yè)研究機(jī)構(gòu)和高校搭建了重要的人才交流與合作共贏平臺(tái)。秉全局意識(shí)縱深發(fā)展的華夏出行，定會(huì)抓住機(jī)遇緊扣時(shí)代脈搏，躍身時(shí)代“弄潮兒”行列！