科技賦能  重回賽道馳騁

施密特是印地賽車隊Arrow McLaren SP的聯(lián)合創(chuàng)始人，同時也是一名前印地賽車聯(lián)盟賽車手。於2000年他以200多英里時速進行賽車訓(xùn)練時，發(fā)生嚴重事故并因而導(dǎo)致頭部以下的肢體癱瘓，醫(yī)生當時已斷定他無法再開車，甚至連簡單步行也成為奢望。

艾睿電子于數(shù)年前開始為施密特研發(fā)半自主移動（Semi-Autonomous Mobility - SAM）技術(shù)，希望透過科技賦予身體殘障人士更佳移動能力。該技術(shù)讓施密特重拾駕駛能力，重返賽道，像以前一樣風馳電掣。

啟睿新生   活得更精彩

為了幫助山姆跨越行動限制，艾睿電子透過科技精心研發(fā)一款智能聯(lián)動汽車——艾睿電子SAM賽車，只需通過頭部和嘴巴動作及語音指令，施密特便能安全獨立地駕駛并在賽道上飛馳。艾睿電子SAM汽車的儀表板上裝有紅外攝像頭，可以檢測施密特的頭部運動來操控駕駛的方向。加速和剎車則通過嘴部吹吸的壓力控制電動機系統(tǒng)。助力艾睿電子SAM賽車，施密特得以重圓賽車夢。

為了進一步提高施密特的行動能力，艾睿電子去年聯(lián)同美國范德堡大學機械工程技術(shù)研究人員設(shè)計了智能外骨骼套件，改進現(xiàn)有外骨骼技術(shù)，拓展其功能，使其能夠支撐施密特的軀干、手臂以及下肢。艾睿電子智能外骨骼機套件延展了SAM賽車技術(shù)的基礎(chǔ)，彰顯科技如何能夠助力殘障人士，克服物理限制，讓他能再度自主站立起來，邁步走向人生的新一頁。

施密特表示：「借助科技的力量，我不但可以在失去活動能力二十年后，重拾賽車人生并且自主站立起來，這美妙的感受實在難以言喻。」

為施密特量身改裝的2021款邁凱倫720S Spider跑車今年首度亮相速度節(jié)。艾睿電子在盛會的「未來實驗室」上也展示其自主研發(fā)的智能外骨骼套件及SAM賽車面部識別轉(zhuǎn)向系統(tǒng)原型。目前該面部識別系統(tǒng)正在開發(fā)中，并已在低速駕駛環(huán)境下測試成功。

古德伍德速度節(jié)是萬事達卡舉辦的一年一度的賽車盛會，現(xiàn)由里士滿公爵查爾斯·亨利·戈登·倫諾克斯在英格蘭南部古德伍德莊園主辦。這一盛會從1993年延續(xù)至今，充分融合了當今、歷史與未來感的賽車運動和賽車精神。

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