某媒體報(bào)道萬(wàn)向錢潮(000559)曾于6月9日在其官方微信公眾號(hào)公布，稱萬(wàn)向錢潮獲H公司ACU產(chǎn)品開發(fā)定點(diǎn)，預(yù)計(jì)累計(jì)銷售額達(dá)2億元。目前，該條推文已從萬(wàn)向錢潮微信公眾號(hào)刪除。截至發(fā)稿前，該公司也并未披露相關(guān)公告。

從上述信息中并不知道萬(wàn)向錢潮所言H公司究竟是何公司，但卻引起股民與投資者的遐想。在股吧中，不乏對(duì)該信息的討論，且有股民大膽猜測(cè)H公司或許是華為。

事實(shí)上，萬(wàn)向錢潮與華為公司之間的聯(lián)系早受到投資者的關(guān)注，早在去年年底，就有投資者在互動(dòng)平臺(tái)上詢問(wèn)該公司是否參加華為汽車產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，彼時(shí)，萬(wàn)向錢潮董秘回復(fù)：“感謝您對(duì)公司的關(guān)注。目前公司不存在應(yīng)披露未披露的信息。”而在今年6月初，也有投資者詢問(wèn)“公司現(xiàn)在是否有給華為汽車供貨?”董秘的回答也與前述如出一轍。

公開信息顯示，萬(wàn)向錢潮是目前國(guó)內(nèi)主要的獨(dú)立汽車零部件專業(yè)生產(chǎn)基地之一，專業(yè)生產(chǎn)底盤及懸架系統(tǒng)、汽車制動(dòng)系統(tǒng)、汽車傳動(dòng)系統(tǒng)、汽車燃油排氣系統(tǒng)、輪轂單元、軸承、精密件、工程機(jī)械零部件等汽車系統(tǒng)零部件及總成。

有業(yè)內(nèi)人士表示，華為造車眾所周知，市場(chǎng)也曾質(zhì)疑兩者之間是否存在聯(lián)系，而萬(wàn)向錢潮在官微發(fā)布與H公司合作信息，無(wú)疑讓市場(chǎng)人士聯(lián)想至華為，或存在“蹭熱點(diǎn)”嫌疑。

該人士稱，近期的互動(dòng)平臺(tái)上投資者對(duì)其的質(zhì)疑，董秘的答復(fù)也多次強(qiáng)調(diào)“不存在應(yīng)披露未披露的信息”。如此看來(lái)，萬(wàn)向錢潮十分注重信息披露的合規(guī)性，那為何該則信息僅公布于其官方微信公眾號(hào)，隨后又刪除?且截至目前，萬(wàn)向錢潮并無(wú)披露對(duì)此信息的相關(guān)公告，是否存在信披瑕疵?

和訊財(cái)經(jīng)曾致電萬(wàn)向錢潮相關(guān)負(fù)責(zé)人，該負(fù)責(zé)人表示，“該公眾號(hào)文章存在數(shù)據(jù)上的錯(cuò)誤，因而刪除。”當(dāng)問(wèn)及為何沒有在上市公司公告中披露該合作時(shí)，他表示，“公司遵守信披規(guī)則，該則合作并不屬于需要發(fā)布上市公司公告的信息，在公眾號(hào)披露屬于公司自主意愿。目前公司尚無(wú)應(yīng)披露未披露的信息。”

或是受此信息影響，在該信息發(fā)布后，在二級(jí)市場(chǎng)上萬(wàn)向錢潮股價(jià)于6月10日收盤時(shí)漲4.01%，昨日(6月13日)也逆市微漲1.05%。截至發(fā)稿，該股最新市值為187億元。