【資料圖】

2023年8月9日，這是一個(gè)歷史性的時(shí)刻，比亞迪第500萬(wàn)輛新能源汽車正式下線，它也是目前全球唯一一家達(dá)成這一里程碑的車企！這可不僅只是比亞迪的歷史全新里程碑，更是我們新能源品牌向更好、更上發(fā)展的見證。在此次的發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福對(duì)500萬(wàn)新能源用戶、相關(guān)部門、媒體朋友、上下游合作伙伴、同行友商以及比亞迪現(xiàn)在60多萬(wàn)員工表達(dá)了衷心的感謝。

在發(fā)布會(huì)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，王傳福同時(shí)向“時(shí)間的朋友”跨年演講主講人、得到App創(chuàng)始人羅振宇交付比亞迪第500萬(wàn)輛新能源汽車——騰勢(shì)N7。羅振宇作為比亞迪第500萬(wàn)臺(tái)新能源汽車騰勢(shì)N7的車主，他表示，非常榮幸能夠成為比亞迪第500萬(wàn)輛新能源汽車車主。在已經(jīng)過(guò)去的20年前，比亞迪做一道關(guān)于新能源、關(guān)于我們新能源汽車的證明題。做一件正確的事，等待時(shí)間的回報(bào)，比亞迪用這種長(zhǎng)期主義向“時(shí)間的朋友”作了最佳的詮釋。

比亞迪作為新能源汽車行業(yè)最早的參與者和推動(dòng)者，它已經(jīng)在這條道路上堅(jiān)持了20年的時(shí)間，直到現(xiàn)在才迎來(lái)如此高速的發(fā)展。即使它在造車之初受到各界的質(zhì)疑和反對(duì)，但是比亞迪仍然一直堅(jiān)定邁入新能源汽車這一“無(wú)人區(qū)”，并始終堅(jiān)持“”創(chuàng)新為王，技術(shù)為本”的理念。截至目前為止，比亞迪已經(jīng)擁有了11個(gè)研究院，并且擁有超9萬(wàn)研發(fā)人員，研發(fā)總投入早已經(jīng)超過(guò)了千億，現(xiàn)在比亞迪內(nèi)部平均每個(gè)工作日都會(huì)遞交出19項(xiàng)專利申請(qǐng)的技術(shù)產(chǎn)出，并且已經(jīng)獲得了15項(xiàng)專利授權(quán)?，F(xiàn)在，比亞迪已推出刀片電池、DM混動(dòng)、CTB電池車身一體化、易四方、云輦等一系列顛覆性技術(shù)，在推動(dòng)新能源汽車行業(yè)的持續(xù)變革的方面作出了巨大的貢獻(xiàn)。

當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)也已經(jīng)充分印證了“發(fā)展新能源汽車是我們從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路”。在現(xiàn)在新能源汽車急劇發(fā)展的時(shí)代浪潮下，我們汽車人用一個(gè)又一個(gè)里程碑的技術(shù)推動(dòng)了我們品牌汽車從追趕走向超越，改寫了過(guò)去“大而不強(qiáng)”的歷史。如今，我們新能源汽車出口量已經(jīng)位居全球第一，我們可以驕傲地說(shuō)，現(xiàn)在全球有超過(guò)60%的新能源汽車都由我們生產(chǎn)銷售，并且現(xiàn)在我們新能源汽車專利公開量已經(jīng)占據(jù)全球的70%，全球有超63%的動(dòng)力電池都是由我們企業(yè)供應(yīng)。我們現(xiàn)在已經(jīng)掌握了新能源汽車核心技術(shù)和完備的產(chǎn)業(yè)鏈，新能源汽車產(chǎn)業(yè)將不再懼怕被“卡脖子”，成為名副其實(shí)的新能源汽車大企！

另外，王傳福還表示，新能源的發(fā)展趨勢(shì)是不可逆的，還預(yù)測(cè)了2025年新能源汽車市場(chǎng)的滲透率將超60%，并且中國(guó)汽車品牌市場(chǎng)份額將提升至70%，實(shí)現(xiàn)真正的跨越式發(fā)展。同時(shí)，我們已經(jīng)擁有了創(chuàng)造世界級(jí)汽車品牌的基礎(chǔ)和實(shí)力，我們的汽車產(chǎn)業(yè)必將誕生一批令人尊敬的世界級(jí)品牌。

見證品牌的力量，比亞迪現(xiàn)如今雖然成為全球首家達(dá)成第500萬(wàn)輛新能源汽車下線的車企，但是這份成績(jī)不僅屬于比亞迪，更是屬于我們汽車品牌。在一起，才是中G汽車，比亞迪將繼續(xù)與同行攜手并進(jìn)，共同打造令人尊敬的世界級(jí)中G品牌，為全球汽車工業(yè)變革注入中G汽車力量，同時(shí)以領(lǐng)先科技助力全球?qū)崿F(xiàn)綠色夢(mèng)想。