吉利汽車上半年新能源車銷量增長約44%,桂生悅:有望迎來第二次騰飛
2023-08-24 12:30:14 來源:每日經(jīng)濟新聞
8月22日,吉利汽車(00175.HK)發(fā)布2023年上半年財報。2023年上半年,吉利汽車累計總銷量69.4萬輛,同比增長13.1%;實現(xiàn)營業(yè)收入731.8億元,同比增長25.8%;平均單臺銷售收入同比增長6.8%,至10.1萬元;股東應(yīng)占溢利同比上漲1.2%,至15.7億元;總現(xiàn)金水平336.4億元,維持穩(wěn)定,經(jīng)營性現(xiàn)金流上升9.1%至107億元。
“隨著吉利銀河產(chǎn)品的上市,吉利汽車旗下的所有品牌都吹響了全面向新能源轉(zhuǎn)型的號角。伴隨‘全面向新’戰(zhàn)略的逐步深化,目前吉利汽車已經(jīng)全面地完成了向新能源轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)性投入與生態(tài)建設(shè),吉利汽車旗下的產(chǎn)品也完成了向智能化轉(zhuǎn)型的過程。在全新的市場競爭格局中,吉利汽車有望迎來發(fā)展的第二次騰飛?!奔嚳毓捎邢薰拘姓偛眉皥?zhí)行董事桂生悅向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示。
目前,隨著藍色吉利行動加速落地,吉利汽車已經(jīng)布局面向大眾車市場的吉利銀河產(chǎn)品序列,該產(chǎn)品序列以長續(xù)航插電混動和純電動車型為主,主打售價10萬~20萬元市場;高端車市場的領(lǐng)克品牌,產(chǎn)品規(guī)劃以EM-P超級混動方案為主,純電動車為補充,主打售價20萬~30萬元市場;主攻豪華車市場的極氪品牌,聚焦純電動技術(shù)路線,主打售價30萬元及以上的市場。
(資料圖)
數(shù)據(jù)顯示,吉利汽車上半年新能源產(chǎn)品(含吉利、領(lǐng)克、極氪、睿藍)銷量15.8萬輛,同比增長43.9%,新能源汽車銷量占比由去年同期的17.9%提升至22.7%。其中,全新產(chǎn)品序列吉利銀河首款車型銀河L7,上市兩個月銷量超1.97萬輛,第二款車型銀河L6也將在成都車展開啟預(yù)售,第四季度將推出純電動轎車銀河E8。
圖片來源:每經(jīng)記者 孫桐桐 攝(資料圖)除新能源產(chǎn)品表現(xiàn)亮眼外,今年上半年,領(lǐng)克品牌虧損約6.6億元也引發(fā)行業(yè)廣泛關(guān)注。今年上半年,領(lǐng)克累計銷量8.2萬輛,同比增長6%,營收124.6億元,與去年同期基本持平。
對于虧損原因,吉利汽車集團CFO戴慶表示:“領(lǐng)克現(xiàn)在處于非常艱難的轉(zhuǎn)型期,一方面我們加大了新能源轉(zhuǎn)型投入,另一方面燃油車折舊攤銷,在總銷售收入沒有太大增長的情況下,盈利狀況受到一些挑戰(zhàn)。接下來隨著新產(chǎn)品投放,我想領(lǐng)克可以快速實現(xiàn)扭虧為盈。除了領(lǐng)克08之外,其他新能源產(chǎn)品也是在同步開發(fā)中。未來,領(lǐng)克會保持每年1~2款全新新能源產(chǎn)品的投放,將會給我們帶來很大的幫助?!?/p>
據(jù)了解,目前領(lǐng)克在售車型均為1.0時代開發(fā)的產(chǎn)品,售價區(qū)間集中在15萬~20萬元,這也是新能源汽車競爭最為激烈的市場,領(lǐng)克現(xiàn)有產(chǎn)品難以應(yīng)對也在情理之中。 而將于今年下半年上市的領(lǐng)克08,有望為困境中的領(lǐng)克帶來轉(zhuǎn)機。
“領(lǐng)克08實際上就是領(lǐng)克2.0階段的開始,從領(lǐng)克08開始,將會是領(lǐng)克又一個高速增長的收獲期。明年是領(lǐng)克的產(chǎn)品大年,將有三款以上產(chǎn)品?!奔嚰瘓FCEO淦家閱表示。
同樣虧損的還有極氪品牌,上半年累計虧損約8億元,累計交付4.26萬輛,同比增長124%。其中,極氪001是主力銷量擔(dān)當,銷售3.1萬輛,6月開始交付的極氪X兩個月銷售2750輛,極氪009上半年累計銷售8578輛。
“極氪計劃將于2025年實現(xiàn)65萬的銷量目標,同時從現(xiàn)在開始以每年2款全新車型的進度投放市場,以滿足各個細分市場的需求,進而實現(xiàn)公司的第一個五年計劃?!?安聰慧說。
圖片來源:每日經(jīng)濟新聞 資料圖值得注意的是,今年下半年以來,新能源汽車品牌掀起新一輪“價格戰(zhàn)”,特斯拉、上汽大眾ID系列等紛紛加入降價隊伍。近日,極氪品牌也宣布001車型立減3萬~3.7萬元,起售價降至26.9萬元,部分車型送7kW智能家充服務(wù)套餐,這樣大幅度的降價也引發(fā)業(yè)界對其成本平衡的擔(dān)憂。
對此,極氪智能科技CEO安聰慧表示,通過不同的權(quán)益方案滿足用戶多樣化的需求,擴大了用戶開口,產(chǎn)品訂單顯著提升,價格限時調(diào)整對整車毛利率影響不大。行業(yè)“價格戰(zhàn)”還會持續(xù),極氪已做好充分準備,隨著交付量提升,浩瀚架構(gòu)的規(guī)模效應(yīng)和優(yōu)秀的成本控制能力,極氪有信心在未來達到更好的毛利水平。
實際上,對于行業(yè)“價格戰(zhàn)”,此前吉利汽車就已明確表態(tài):“不打價格戰(zhàn),而是聚焦品牌戰(zhàn)、價值戰(zhàn)、技術(shù)戰(zhàn)、服務(wù)戰(zhàn)、道德戰(zhàn),專注打造高價值的產(chǎn)品?!钡瑫r淦家閱也表示,吉利汽車也要在激烈的市場競爭中保持價格優(yōu)勢。
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