都說現(xiàn)在是新能源的天下,但對追求務(wù)實(shí)的年輕人來說,無補(bǔ)能焦慮、舒適好開又安全的燃油車,依然是更實(shí)惠的選擇。那么,在十萬級國產(chǎn)燃油家轎中,誰能更全面地滿足這些需求?今天,我們就以2025款艾瑞澤8 2.0T-8AT御+(以下簡稱艾瑞澤8)和星瑞 2025款東方曜2.0TD望月版(以下簡稱星瑞)為例,比比看誰的綜合實(shí)力更均衡。

座艙舒適度,誰更懂“不將就”?

務(wù)實(shí)不等于將就,舒適體驗(yàn)是剛需。艾瑞澤8擁有2790mm超長軸距,帶來媲美B級車的大空間。無論是安放兒童安全座椅,還是多人滿載出行,都能避免壓抑擁擠。其C-PURE凈立方系統(tǒng)構(gòu)建四重健康防護(hù),持續(xù)優(yōu)化車內(nèi)空氣質(zhì)量,對霧霾天或飛絮季尤其友好,呵護(hù)敏感人群。

在舒適性配置上,艾瑞澤8車內(nèi)配有全體感舒適座椅,支持主駕電動調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)、腰托等功能,冬天開車不冷,夏天也不會因?yàn)殚L途開車大汗淋漓。偶爾在車內(nèi)小憩,或是旅途中停車休息的時候,打開SONY 12揚(yáng)立體環(huán)繞音響還能帶來更高品質(zhì)的視聽享受。更貼心的是,這款車還在后排配了同級獨(dú)有的后排舒壓頭枕(側(cè)翼可調(diào)節(jié)),長途出行,后排的家人可以通過這樣的配置獲得更舒適的乘車體驗(yàn),特別是對于上車就犯困的長輩們來說,這配置更是無比實(shí)用。

星瑞同樣提供寬敞的座艙空間。配置方面,其在方向盤加熱、后備箱內(nèi)部開啟按鍵、前排側(cè)窗多層隔音玻璃等細(xì)節(jié)項(xiàng)上,與艾瑞澤8存在差異,用戶可根據(jù)自身需求考量。

駕馭快感,誰更能滿足“既要又要”?

務(wù)實(shí)派既要舒適,也追求駕駛暢快。艾瑞澤8擁有2.0T鯤鵬動力,配有奇瑞自研的鯤鵬8AT變速箱,最大功率可以達(dá)到187kW,峰值扭矩390N·m,百公里加速6秒級,動力強(qiáng)勁,而且換擋平順,響應(yīng)迅速,完全可以滿足大家對“好開”的追求。

星瑞同樣配備2.0T發(fā)動機(jī),最大功率175kW,峰值扭矩350N·m。動力表現(xiàn)同樣不俗,而艾瑞澤8在參數(shù)上的優(yōu)勢,能在加速、超車或爬坡等場景中提供更充沛的動力儲備和駕駛信心。

全方位守護(hù),誰給的安全感更足?

在大家都極為關(guān)注的安全方面,艾瑞澤8主被動安全做的都比較值得肯定。這款車采用了全球NCAP五星安全車身設(shè)計,整車高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)80%以上,擁有前部雙橫梁、6個吸能盒結(jié)構(gòu)、一體式?jīng)_壓成型車門等安全設(shè)計,給用戶打造了一個足夠硬核的“安全堡壘”。同時,這款車還配備了同級獨(dú)有10安全氣囊,側(cè)氣簾彈出可以實(shí)現(xiàn)6s保壓,并且支持車輛翻轉(zhuǎn)點(diǎn)爆氣囊功能,實(shí)現(xiàn)360度無死角保護(hù)。此外,艾瑞澤8搭載了L2+級駕駛輔助系統(tǒng),集成了19項(xiàng)駕駛黑科技,6大日常用車場景全覆蓋,換句話來說,早晚高峰、夜間行車、泊車等多種經(jīng)常遇到的高頻出行場景,艾瑞澤8都能保護(hù)到位。

相比之下,星瑞搭載的是L2級駕駛輔助系統(tǒng),基礎(chǔ)功能已經(jīng)比較完善。但發(fā)動機(jī)啟停、疲勞駕駛提示、道路救援呼叫功能,配備的內(nèi)置行車記錄儀,星瑞都沒有標(biāo)配。特別是內(nèi)置行車記錄儀,星瑞需要另外花錢選裝才能擁有。同時,星瑞只配了6氣囊,比不上10安全氣囊更讓人放心。

寫在最后

對于務(wù)實(shí)的年輕人而言,一款好車既要滿足日常通勤,更要在體驗(yàn)上不打折扣。從舒適享受、澎湃動力到全面安全的表現(xiàn)來看,艾瑞澤8展現(xiàn)出了強(qiáng)大的均衡實(shí)力?，F(xiàn)在購車更享超值福利,綜合至高可省30000元,還有8萬元36期0息(不含卓越版)、首任非營運(yùn)車主整車終身質(zhì)保等權(quán)益,類比同級競品誠意拉滿。如果你現(xiàn)在有購車打算,不妨去門店實(shí)地感受一下艾瑞澤8,肯定能給你帶來超越預(yù)期的體驗(yàn),值得擁有!

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