大多數(shù)時(shí)候,我們開的車都在城市里——堵在紅綠燈下、繞商場(chǎng)找車位、擠早晚高峰。但真正考驗(yàn)一臺(tái)車的時(shí)候,往往是在“說(shuō)走就走”的那一刻:突然下雨路滑,方向盤握得比平時(shí)緊一倍;導(dǎo)航帶你沖進(jìn)一段碎石爛路,只能干看著別人開進(jìn)去自己默默掉頭;冬天回趟老家,家門口那條上坡雪道直接勸退……

其實(shí),不是你不會(huì)開,是車沒(méi)給你足夠的底氣。而全新瑞虎7高能版,就是這樣一臺(tái)考慮周全、表現(xiàn)全面的SUV。城市好開,關(guān)鍵時(shí)刻也頂?shù)米　珗?chǎng)景智控四驅(qū)系統(tǒng)加持,讓你不懼濕滑、不怕?tīng)€路,關(guān)鍵時(shí)候穩(wěn)得住,更能走得遠(yuǎn)。

全場(chǎng)景智控四驅(qū)加持,操控更自如

作為10萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)里唯一搭載全場(chǎng)景智控四驅(qū)系統(tǒng)的SUV,全新瑞虎7高能版實(shí)現(xiàn)從“能用”到“好用”的全面躍升,重新定義10萬(wàn)級(jí)SUV的駕控天花板。

7種駕駛模式,可根據(jù)實(shí)時(shí)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)前后輪動(dòng)力分配,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)、高效的扭矩控制。例如,大多數(shù)時(shí)候在城市通勤,系統(tǒng)自動(dòng)切換為兩驅(qū)運(yùn)行,省油省力;但一旦前輪打滑、或遇到爛路、雨雪、碎石、斜坡,它能在毫秒級(jí)響應(yīng)下自動(dòng)切換四驅(qū),把動(dòng)力精準(zhǔn)分配到四個(gè)車輪,真正做到“用得上”的那一刻穩(wěn)得住、不慌張。無(wú)論是想去露營(yíng)的草地路、滑雪的積雪路,或是意外遭遇上爛路,泥地、雪地、越野一鍵切換,你只需要握穩(wěn)方向盤,其它交給它就行。

動(dòng)力方面,其搭載1.6TGDI鯤鵬動(dòng)力,145kW的最大功率和290N·m的峰值扭矩,在同價(jià)位SUV中屬于越級(jí)配置,尤其是對(duì)比一眾1.5T動(dòng)力選手,提速更快、載重不虛、超車更穩(wěn)。

寬體大空間,滿足全家人的自在與舒適

對(duì)于有家庭出行需求的年輕用戶來(lái)說(shuō),車的空間不僅要夠大,還要夠?qū)嵱?。全新瑞?高能版4545mm車長(zhǎng)、1898mm車寬、2672mm軸距的數(shù)據(jù)表現(xiàn)帶來(lái)寬敞的車內(nèi)空間,不僅坐得下,更坐得開。不管是副駕帶娃、后排坐爸媽,還是三五好友出行,都不局促。

在乘坐舒適性上,全新瑞虎7高能版不僅主駕支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、副駕手動(dòng)調(diào)節(jié),還貼心照顧到后排乘客——后排靠背可調(diào)、三頭枕、出風(fēng)口一樣不少,真正做到“坐得穩(wěn)、躺得住、吹得準(zhǔn)”,全家出行也能舒舒服服。

而在實(shí)用性上,它的大后備廂也很能打:574L起步,放倒后排可擴(kuò)展至1472L,兩人三天的露營(yíng)裝備輕松裝下,日常買買買、回鄉(xiāng)過(guò)年、周末自駕都能勝任,是真正裝得下生活的SUV。

實(shí)用科技滿配,開車更輕松

科技配置不是“堆”,而是要用得順手。全新瑞虎7高能版搭載高通8155芯片,配合13.2吋智能交互屏和LION 5.0系統(tǒng),不僅操作流暢,語(yǔ)音控制指令更是響應(yīng)快、識(shí)別準(zhǔn),調(diào)空調(diào)、放歌、查導(dǎo)航都能一語(yǔ)直達(dá)。

通勤太堵、路況太雜?別怕,全新瑞虎7高能版搭載L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),集成AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、FCW前碰預(yù)警、ACC自適應(yīng)巡航等多項(xiàng)功能,城市擁堵、高速跟車、突發(fā)急停都能從容應(yīng)對(duì)。再加上540°全景影像,倒車、過(guò)窄巷、泊車也都更有底氣。

對(duì)越來(lái)越多的年輕人來(lái)說(shuō),車早已不僅是通勤的“交通工具”,而是生活方式的延伸。無(wú)論是穿梭城市,還是奔赴山野,真正能與你風(fēng)雨同行的“人生搭子”,不必浮夸,但必須靠譜。全新瑞虎7高能版,就是那臺(tái)能跑得遠(yuǎn)、開得穩(wěn)、坐得舒服的高能座駕。

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